【企业兼并】

企业兼并实例六则

    编者按；  企业兼并并不是资本主义经济特有的现象，而是商品经济必然的产物。社会主义经济是有计划的商品经济，企业兼并也必然存在。推行企业兼并是实现企业组织结构优化的途径之一，也是救治一些经营性亏损企业的一种办法。通过企业组织结构优化，进行资产存量调整，实现资源合理配置，从而提高经济效益。下面刊登企业兼并实例六则。

欲  “并”  先  “予”

——市服装联社用集体资产转委贷办法解决国营企业兼并资金不足

    市服装联社共有集体企业33户，为实施优化组合，去年以来已有8家被并入国营企业。兼并中关于集体资财的处理办法是：在清产核资的基础上，明确集体企业的各项基金，除生产发展基金的一半属联社所有，其余均属企业自有；属联社的划转联社，属企业的(约占总资产三分之二)带入国营企业，视作安置费，不再清偿；国营兼并方只是向联社偿付被兼并集体企业的固定资产。为解决兼并方缺少现资的矛盾，双方(兼并方与联社)协议同意通过银行将偿付款转为委托贷款，兼并方每年向联社支付利息，联社何时收回这笔贷款不作期限规定。

以  “管”  代  并

——胶鞋六厂、明星橡胶厂国、集联为一体

    上海市化工局所属集体企业明星橡胶厂，有职工500多人，原是全民企业，专为兄弟厂配套生产鞋帮。1979年为安排知青转为集体，生产较低档的鞋子，因销路不畅处于亏损边缘。同行业的全民企业胶鞋六厂近年来调整产品结构，生产高档胶鞋，需要有稳定的鞋帮协作厂为其配套。

若直接兼并明星橡胶厂，胶鞋六厂缺乏财力。故经主管部门协调，实行‘代管”形式，即将明星厂的人财物、产供销纳入胶鞋六厂管理范围，做到“六统”一”，从而保证了两厂紧密的配套协作关系，虽然未实施兼并，但同样达到了兼并的目的，以加工费形式进行结算，集体厂仍保持法人地位和按原渠道纳税。

先  “联”  后  并

——上海活塞厂、上海铝合金厂实行经营一体化

    上海汽车总公司所属上海铝合金厂，原是全民企业上海活塞厂的一个车间，因安排知青而转为集体企业，在生产上仍为活塞厂配套服务。1987年，活塞厂为桑塔纳轿车配套需要,同铝合金厂商定采取联营形式，先实行二厂的经营一体化，做到人财物、供产销“六统一”，待条件成熟时再过渡到资产一体化，实行合并。联营时，进行了资财评估，集体企业资财占两厂总资财的8．5％。  联营后双方仍各自保留法人资格，利润按所占资财比例分成，先分后税，各自按原纳税渠道交税，不影响有关区的财税承包。集体企业职工的工资由全民厂以劳务费形式支付。联营采取简便的管理方式，成立一个由双方参加的五人小组，有事可随时协商。

分  期  偿  付

——上海模锻厂有偿兼并上海冲剪厂

    上海汽车总公司所属上海冲剪厂，是由全民企业上海模锻厂扶办的集体企业，占用模锻厂的场地，为模锻厂加工配套。1988年模锻厂为桑塔纳轿车配套，从日本引进设备，需要扩建厂房，冲剪厂场地正好在其扩建规划之内。为此经双方协商，冲剪厂由模锻厂兼并，冲剪厂的17万资财采取有偿转让分期付款的办法，签约后先付50％，其余部分在二年内付清。该资财由主管部门上海汽车总公司列入集体资财专项帐户保管。集体企业的60名职工由总公司发文分批转为全民厂长期合同制工人，冲剪厂建制已于1990年1月起正式撤销。

“蚕  式”  赊  购

一中国电站设备公司分10年付款买下南门拆船厂

    南门拆船厂是上海船舶公司所属集体企业，占地240亩（滩地)。近年来因拆船行业不景气，生产连年下降，去年8月已亏损近百万元。中国船舶电站设备公司是上海船舶公司所属国营企业，急需场地发展成套电站设备，故决定买下南门拆船厂。去年8月，以上海船舶公司集体办为另一方，双方以240万价格签约成交。鉴于电站设备公司拿不出现金，协议规定前3年不付款，从1993年起分10年付给船舶公司集体办。兼并后电站设备公司拟对南门拆船厂采用全民资产集体经营的方式，仍保留原工商登记户名及独立法人地位，按原渠道纳税。为此公司已同崇明县相关部门商议，县里亦表赞成。