511日召开的国务院常务会议,研究有效降低全社会物流成本有关工作。会议提出,现代物流贯通一二三产业,联接生产和消费、内贸和外贸,降低全社会物流成本有利于提高经济运行效率。要进一步优化货物运输结构,大力发展多式联运,深化综合交通运输体系、铁路货运、商贸流通等改革,推进物流数智化发展、绿色化转型,补齐大宗商品物流、冷链物流、农村物流等短板,统筹推进物流成本实质性下降。

中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东表示,现代物流连接着生产和消费,是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑,是促进国民经济循环畅通的重要抓手。降低全社会物流成本是构建全国统一大市场的必然要求。

从中国物流信息中心发布的数据来看,一季度,社会物流总费用4.3万亿元,与GDP比率14.4%,比上年同期、四季度均下降0.2个百分点。

从结构看,运输费用占社会物流总费用的比重为53.0%,保管费用占34.2%,管理费用占12.8%。三项费用中保管环节稳中有降,运输、管理环节小幅提升,社会物流环节由静态向动态转化,运行效率稳中趋升。

从仓储物流角度来看,3月份,平均库存周转次数指数为55.8%,较上月回升13.6个百分点,随着需求回暖仓储物流周转效率快速回升。从工业仓储周转角度来看,2月末规模以上工业企业存货占营业收入的比重回落3个百分点,产成品存货周转天数同比减少0.5天。